今年全国职业院校技能大赛多了些“洋”面孔：来自英国、德国、马来西亚等国家的选手首次亮相，与中国选手同台竞技。

英国小伙儿要拿“NO.1”

　　在“现代物流”的露天赛场旁，记者见到了23岁的英国选手安东尼。他已经在敦豪速递（DHL）公司工作了近两年。工作的多数时间都和叉车打交道。他对这次比赛信心十足，逢人便“夸下海口”说一定要拿“NO.1（第一名）”。赛前几天，安东尼特意要求将他的赛事排在第二天，以便他能多一些时间好好准备。

　　他的同伴约瑟夫此刻正在叉车比赛的赛场上忙着叉取货物、带货绕桩、货物入库并移库、过窄通道区……20岁约瑟夫全神贯注地驾驶叉车，进行各项指定操作。整个流程有9个环节，规定时间为9分钟。9分钟一到，裁判员就会立即吹响终止哨。

　　约瑟夫脸上一直带着微笑，一招一式都透着稳重和规范，尤其是带货绕过6根地桩、驾车通过窄通道区等高难度环节表现得干净利索，赢得不少喝彩。比赛中，约瑟夫很注重操作安全，比如在叉取货物时，哪怕停车时间很短，他都会拉上手刹，确保叉车停稳。场上裁判不时点头并记录，显然对这样的细节表现很赞许。

　　“嘟——”，终止哨吹响，最后一个环节“托盘码垛”的8个托盘中还有5个没有完成码垛。不过，听到哨声的约瑟夫马上停止操作，面带微笑地跳下驾驶座。虽然没能完成任务，但约瑟夫仍然十分珍视这次参赛的经历，比赛结束后还特意照了张相，说要带回英国给妈妈看。“在英国没有这样的比赛，能参加比赛真是震撼！”约瑟夫说。

“水土不服”影响发挥

　　在中德职业学院赛场内，6支来自东盟和非洲的队伍正在比赛。记者在自动化生产线安装与调试赛场内看到，到了下午，各比赛台前还整齐地摆放着组委会为选手准备的未开封的午餐。选手要在6小时内完成500多个零件的安装和调试，对他们来说是不小的考验。

　　17岁的艾利克斯和布迪来自印尼，可能是对机器部件不熟悉的缘故，比赛中，两个小伙子几乎是螺丝刀、锤子不离手。由于选手们都是第一次来中国参赛，考虑到他们的适应能力，这6支代表队和国内选手的比赛时间一致，但试题要相对简单一些，成绩并不进入总排名。即便如此，全英文的考试说明和复杂的安装过程还是让一些国外选手吃不消。

　　正在艾利克斯和布迪忙得满头大汗时，一边的两名非洲选手也遇到了难题。他们中的一个正在盯着题纸发愣，另一个则来回比划着拼接脚架，始终没有具体进展。过了将近两小时，非洲联队的选手使用了“比赛中可申请一次10分钟的指导机会”，同时向裁判提出“器材比例有问题”的质疑。

　　现场裁判告诉记者，这些选手由于不熟悉设备，或操作习惯与大赛要求有较大差异，表现欠佳也是可以理解的。

(许 卉)